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绅士今日排行第9页

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车企相继拥抱“电动”虽然短期内仍对电动汽车发展存有犹豫,但德国车企纷纷制定电动化时间表。据德国汽车工业协会数据,2017年,德国电动汽车市场增长117%,实现全球最高增长率。今年2月,10款最畅销电动车型中7款由德国车企制造。该协会主席马特斯说,到2020年,德国车企将在电动汽车领域投资400亿欧元,电动车型数量将达到100个车型,比现在多两倍。

(作者系标普道琼斯指数公司资深指数分析师,倪伟编译)责任编辑:张宁金融去杠杆、资管新规落地等带来的影响,在上市银行陆续披露的2018年半年报中已有显现。梳理已披露的12家上市银行半年报来看,多家银行的同业业务链条继续收缩,理财业务持续缩量,对应的收入也相应出现下滑。但仍有部分小银行因负债端面临压力,而依然通过同业负债来进行缓解。

“骨感”现实成因多元在电动汽车转型浪潮中,德国的危机感有其现实根由。根据德国联邦机动车行驶管理局(Kraftfahrt Bundesamt)的数据,截至2018年1月,德国电动汽车持有量为98280辆。德国“全国电动汽车平台”主席海宁·卡格曼(Henning Kagermann)说,德国电动汽车发展依然缓慢。该平台原本期待,在各项刺激措施推动下,2017年德国平均每月新增电动汽车量达到1万辆。然而,直到2017年12月,创下单月历史最高纪录的月份,新增电动汽车量也仅仅6316辆,距离1万辆的目标相去甚远。

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